Dafür sollen rund 30 Mio. EUR investiert werden. Für die Jahre 2012, 2013 und 2014 sind in den Schulferienzeiträumen im Sommer und Herbst bereits Baufenster mit Streckensperre angemeldet worden. Unter anderem sollen alle Brückenlager und der Rostschutz erneuert sowie Längsträger verstärkt werden. Damit soll das Bauwerk weitere 30 Jahre nutzbar sein. (cm)
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Freitag, 20. Januar 2012
Deutsche Bahn: Sanierung der Müngstener Brücke bis 2016- Nachrichten bei Eurailpress
Dafür sollen rund 30 Mio. EUR investiert werden. Für die Jahre 2012, 2013 und 2014 sind in den Schulferienzeiträumen im Sommer und Herbst bereits Baufenster mit Streckensperre angemeldet worden. Unter anderem sollen alle Brückenlager und der Rostschutz erneuert sowie Längsträger verstärkt werden. Damit soll das Bauwerk weitere 30 Jahre nutzbar sein. (cm)
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