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Mittwoch, 3. Dezember 2014
Einweihung der durchgängig befahrbaren Nordbahntrasse in Wuppertal am 19. Dezember
Dieser West-Ost-Radweg von Vohwinkel bis Nächstebreck auf einer ehemaligen Eisenbahnstrecke verläuft durch mehrere Tunnel und über zahlreiche Brücken. Mit der Fertigstellung der Strecke durch den Tunnel Rott und über das Steinweg-Viadukt in Barmen wird jetzt die letzte Lücke geschlossen. Im nächsten Jahr wird dann noch der Anschluss an die bereits bestehende Trasse Richtung Hattingen durch den Tunnel Schee hergestellt. Die Lücke zur Korkenziehertrasse nach Solingen wurde in diesem Jahr bereits geschlossen. Somit kann man mit dem Rad künftig von Solingen bis Hattingen ohne größere Steigungen und fast ohne Berührung mit dem Autoverkehr fahren.
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